300 சி.சி., புதிய பைக்கை களமிறக்கும் ஹோண்டா; ராயல் என்பீல்டு க்யூவில் வா!
Honda adventure bikes : ஹோண்டா பெங்களூருவில் உள்ள பிக்ராக் டர்ட்பார்க்கில் ஆராய்ச்சி மற்றும் அமர்வை நடத்தியது. இந்த அமர்வில், CRF300L, CRF300L ரேலி மற்றும் சஹாரா 300 ஆகிய மூன்று பைக்குகள் தொடர்பாக வாடிக்கையாளர்களின் கருத்துக்களை கேட்டுக்கொண்டது. சில அதிர்ஷ்டசாலி பங்கேற்பாளர்கள் இந்த வாகனங்களின் ஆஃப்-ரோடிங் திறன்களை மதிப்பீடு செய்தனர்.
ஹோண்டா சாகச பைக்குகள்: ஹோண்டா நவீன கிளாசிக்ஸ் மற்றும் லைஃப்ஸ்டைல் பைக்குகள் உட்பட பலவிதமான மோட்டார்சைக்கிள்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. தற்போது, CB200X சாகச இரு சக்கர வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. எளிமையாகச் சொல்வதென்றால், ராயல் என்ஃபீல்டு ஹிமாலயன், கேடிஎம் 390 அட்வென்ச்சர், எக்ஸ்பல்ஸ் 200 4வி மற்றும் யெஸ்டி அட்வென்ச்சர் போன்றவற்றுக்கு நேரடிப் போட்டி இல்லை. ஆனால் இந்த இருசக்கர வாகனங்கள் புதிய அனுபவத்தை கொடுக்கும் எனக் கூறப்படுகிறது. ஹோண்டாவின் நிபுணத்துவம் இந்த இரு சக்கர வாகனங்களில் காணப்படலாம். மேலும், ஹோண்டா 3 சாகச பைக்குகளை சோதனை செய்கிறது. இது தொடர்பாக சமீபத்தில் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்காக பெங்களூருவில் உள்ள பிக்ராக் டர்ட்பார்க்கில் ஆராய்ச்சி மற்றும் அமர்வை நடத்தியது. இந்த அமர்வில், CRF300L, CRF300L ரேலி மற்றும் சஹாரா 300 ஆகிய மூன்று பைக்குகள் தொடர்பாக வாடிக்கையாளர்களின் கருத்துக்களை கேட்டுக்கொண்டது. சில அதிர்ஷ்டசாலி பங்கேற்பாளர்கள் இந்த வாகனங்களின் ஆஃப்-ரோடிங் திறன்களை மதிப்பீடு செய்தனர்.
இதில், CRF300L, CRF300L ரேலி ஆகியவை பார்வைக்கு மிகவும் ஒத்து காணப்படுகின்றன. இரண்டு ஏடிவிகளும் உயர்-உயர்ந்த ஹேண்டில்பார், ரேலி-ஸ்டைல் ரைடிங்கிற்கான ஹேண்டில்பாருக்கு மேலே அமைந்துள்ள எல்சிடி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல், உயரமான விண்ட்ஸ்கிரீன், டூயல்-எல்இடி ஹெட்லைட் அமைப்பு, ஒரு சம்ப் கார்டு மற்றும் டேங்க் ஆகியவற்றை ஒத்து காணப்படுகின்றன. மேலும், வழக்கமான சாகச பைக்குகளைப் போலவே, இரண்டும் ஒரு உயரமான நிலைப்பாட்டை வெளிப்படுத்துகின்றன.
மறுபுறம், சஹாரா 300 ஆனது முன்பக்கத்தில் மேலே சிறிய விண்ட்ஸ்கிரீன் கொண்ட ஒரு நேர்த்தியான அமைப்பை பெறுகிறது. சஹாரா 300 இல் உள்ள உபகரணங்கள் CRF 300 இரட்டையர்கள் போன்று காணப்படுகிறது. சஹாரா 300 அட்வென்ச்சர், ரேலி மற்றும் ஸ்டாண்டர்ட் ஆகிய மூன்று டிரிம்களில் வழங்கப்படுகிறது.
தொடர்ந்து, CRF 300L ஆறு வேக கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட 286cc லிக்விட்-கூல்டு சிங்கிள்-சிலிண்டர் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த மோட்டார் 26.9 பிஎச்பி மற்றும் 26.6 என்எம் பீக் டார்க்கை வெளிப்படுத்தும். மறுபுறம், சஹாரா 300 ஆனது 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட 293.5சிசி சிங்கிள்-சிலிண்டர் ஏர்-கூல்டு எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
https://www.instagram.com/reel/C8CVfWAs5i0/?utm_source=ig_embed&ig_rid=b5b16055-7eca-4364-81b6-8120c2fdb5d4
இந்த மோட்டார் பெட்ரோலில் இயங்கும் போது 24.4 bhp மற்றும் 26.5 Nm பீக் டார்க் மற்றும் எத்தனாலில் 25 bhp மற்றும் 26.9 Nm ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. மூன்று பைக்குகளின் ஹார்டுவேர் விவரக்குறிப்புகள் ஒரே மாதிரியானவை. சப்-500சிசி அட்வென்ச்சர் மோட்டார்சைக்கிள் கடந்த சில ஆண்டுகளாக இந்திய சந்தையில் வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் இந்த இடத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று ஹோண்டா கருதுகிறது. தற்போதைய நிலவரப்படி, இந்த மூன்று பைக்குகளில் எது இந்திய சந்தைக்கு மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும் என்ற ஆய்வுகள் நடத்தப்படுகின்றன. ஆகையால் இதன் அறிமுகம் இன்னும் சில காலம் தாமதம் ஆகலாம். இதன் விலை குறித்தும் இன்னமும் எந்தத் தகவல்களும் வெளியாகவில்லை.
இதையும் படிங்க : ரூ.5000க்குள் பெஸ்ட் சைக்கிள்கள்: இந்த பட்டியலை பாருங்க!